1、汽车的引擎盖在结构中属于哪种类型（　）
　　A.实体结构　　B.框架结构
　　C.壳体结构　　D.其他

    2、北京奥运会的主会场——“鸟巢”主体结构类型属于（　）
　　
　　A.以上都不是　　B.实体结构
　　C.壳体结构　　D.框架结构

    3、我们生活中常见的水库的大坝、长城的城墙等结构，主要依靠自身来承受各种力的作用。这种结构类型属于(  )
    A.壳体结构  B.实体结构
    C.框架结构  D.组合结构

    4、如图所示的秋千架中，挂在横梁上的铁链，其最主要的受力形式为（　）
　　
　　A.受弯曲　　B.受剪切
　　C.受拉　　D.受压

    5、某手摇式晾衣架如图，在转动手柄升降晾衣架的过程中，转轴主要受到的作用力是（　）
　　
　　A.压力　　B.剪切力
　　C.扭转力　　D.拉力

    6、若在图示木质横梁正中间放置重物，横梁不会受到的力是（　）
　　
　　A.弯曲力　　B.扭转力
　　C.压力　　D.剪切力

    7、 小刚构思了下列悬吊式抓取机构的方案，其中在力F作用下，不能将工件夹紧的是（　　）

    8、儿童处于发育时期，身高变化比较显著。如图所示是设计师为儿童设计的一款座椅，可根据身高通过螺栓调节椅面和脚踏的高度。当脚踩在脚踏板中间时，螺栓在连接踏板和凳腿的交接处主要受到的力为（　）
　　
　　A.拉力　　B.扭转力
　　C.剪切力　　D.弯曲力

    9、如图所示的千斤顶，是私家车中途发生故障进行修理的必备工具。转动千斤顶的螺杆，将车辆顶起后，关于螺杆和底座的受力分析正确的是（　）
　　
　　A.螺杆受拉力，底座受扭转力
　　B.螺杆受压力，底座受弯曲力
　　C.螺杆受压力，底座受拉力
　　D.螺杆受拉力，底座受压力

    10、如图所示的压紧机构，在力F的作用下，驱动杆通过连杆和摆杆将工件压紧。压紧时，连杆、摆杆、销轴的主要受力形式是（  ）
   
    A.连杆2受压、摆杆受弯曲、销轴受扭转
    B.连杆2受拉、摆杆受压、销轴受剪切
    C.连杆1受拉、摆杆受弯曲、销轴受剪切
    D.连杆1受拉、摆杆受弯曲、销轴受扭转

    11、图示为一款机械手。在力F作用下，拉杆通过连杆带动夹持手绕着销轴转动，将工件夹紧。连杆和夹持手的主要受力形式是（　　）

    A.连杆受拉、夹持手受弯曲
    B.连杆受压、夹持手受压
    C.连杆受压、夹持手受弯曲
    D.杆受弯曲、夹持手受弯曲

    12、如图所示的装吊夹钳，在夹持重物上吊过程中构件1和铆钉和构件2的受力形变情况分别是(  )

    A.受弯曲、受剪切、受压
    B.受弯曲、受剪切、受拉
    C.受弯曲、受弯曲、受拉
    D.受弯曲、受剪切、受弯曲

    13、如图所示为运行状态下的吊扇，其吊杆的主要受力形式是（  ）

A.受拉 受扭转　　B.受拉 受弯曲
C.受压 受弯曲　　D.受压 受剪切。

    14、（2026年1月高考）如图a所示的方管切断机（为便于观察，已将前夹板拆卸），在力F1作用下，手柄绕刀架转动，带动刀片竖直向下运动将工件切断。在剪切过程中，工件对刀片产生反作用力F2。图b是摆杆与杆1连接处的局部放大图（图中没有绘制出连接件）。请完成下面小题。

    （1） 在剪切过程中，构件的主要受力形式是（   ）
    A. 手柄受弯曲，杆1受拉，杆2受压
    B. 摆杆受弯曲，杆1受拉，杆2受拉
    C. 手柄受弯曲，杆1受压，杆2受压
    D. 摆杆受弯曲，杆1受压，杆2受拉 
    （2）下列尺寸合适的连接件中，不适合用于连接摆杆与杆1的是（   ）。
   

    15、。

    16、。

    17、。

    18、。

    19、。

    20、。

    21、。

    22、。

    23、 。

    24、。

    25、。

    26、。

    27、。

    28、。

    29、。

    30、。

    31、