2016年6月3日下午，广州市2015学年下学期第15周通用技术教研活动如期进行，教研活动内容是参观市交通技师学院（荔湾校区荔湾路96号），全市通用技术教师参加了此次参观活动。

    下午2：30，与会教师领取资料后，进入学院会议室，先由该院招生办主任为大家介绍了学院的发展情况及专业设置情况。然后由陈老师为大家讲解了汽车空调的工作原理和控制技术。陈老师通过理论与实物相结合的形式，详细讲解了汽车空调的结构及工作过程，分析了制冷剂的变态过程。陈老师分析制冷过程大概是这样：制冷剂经压缩机压缩后温度升到80摄氏度左右，然后流经冷凝器后温度降低约20摄氏度后变成液态，再由感温包控制鼓胀阀开关，使制冷剂由液态雾化成汽态，此时制冷剂温度降到零下20摄氏度。如果制冷剂中含有水份，就会产生“冰堵”故障，此时压缩机离合器就使压缩机停止工作，这就是我们平时见到空调时而有停机现象之故障。雾化后的制冷剂进入蒸发器，感温包通过感知蒸发器末端的温度来控制鼓胀阀门。若制冷剂未完全汽化就进入压缩机，则产生“液击”故障，导致压缩机损坏……。陈老师还讲解了如何清洗汽车空调器的散热网等常规保养方法。

    最后，全体教师参观了该学院的现代汽车实训车间，参观了现代汽车的发动机结构。

    通过这次的参观学习，广大教师普遍反映收获很大，这些控制技术理论不仅可以应用于教学中，还在日常自己的汽车使用过程中派上用场。希望以后多些举行类似的参观培训教研活动。